TFC ///// CLUB

/////FIAT/////
Oggi è giovedì 28 agosto 2008, 12:43

Tutti gli orari sono UTC +1 ora [ ora legale ]



Portale



Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 10 messaggi ] 
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: rimorchio per trasporto quad (consiglio)
MessaggioInviato: martedì 11 marzo 2008, 0:30 
Non connesso
Amministratore Cromista
Amministratore Cromista
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 2 agosto 2007, 23:49
Messaggi: 2321
Località : Manciano (GR) e Latronico (PZ)
ciao ragazzi qualcuno mi consiglia il rimorchio per il quad? :cheers:

_________________
2.0TD I.D Eco
28-02-94
N°154D1.000
94CV (68KW)
313.000km

Immagine
Immagine
Immagine
Immagine


Leggi informazioni
Top
 Profilo E-mail  
 




 Oggetto del messaggio: Re: rimorchio per trasporto quad (consiglio)
MessaggioInviato: martedì 11 marzo 2008, 0:40 
Non connesso
Moderatore Cromista
Moderatore Cromista
Avatar utente

Iscritto il: venerdì 3 agosto 2007, 13:49
Messaggi: 2341
di rimorchi non me ne ntendo proprio. Ma che quad hai??? :eek:


Leggi informazioni
Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: rimorchio per trasporto quad (consiglio)
MessaggioInviato: martedì 11 marzo 2008, 0:42 
Non connesso
Amministratore Cromista
Amministratore Cromista
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 2 agosto 2007, 23:49
Messaggi: 2321
Località : Manciano (GR) e Latronico (PZ)
gianluca ha scritto:
di rimorchi non me ne ntendo proprio. Ma che quad hai??? :eek:
ho il quad 125 comprato 2 anni fà pesa solo 320kg :cheers: mi servirebbe il rimorchio che sopporta il peso del quad :huhu:

_________________
2.0TD I.D Eco
28-02-94
N°154D1.000
94CV (68KW)
313.000km

Immagine
Immagine
Immagine
Immagine


Leggi informazioni
Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: rimorchio per trasporto quad (consiglio)
MessaggioInviato: martedì 11 marzo 2008, 0:46 
Non connesso
Moderatore Cromista
Moderatore Cromista
Avatar utente

Iscritto il: venerdì 3 agosto 2007, 13:49
Messaggi: 2341
tu hai una vita piena di movimento :clapping: , comunque su questo argomento non posso proprio aiutarti :crybaby:


Leggi informazioni
Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: rimorchio per trasporto quad (consiglio)
MessaggioInviato: martedì 11 marzo 2008, 0:48 
Non connesso
Amministratore Cromista
Amministratore Cromista
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 2 agosto 2007, 23:49
Messaggi: 2321
Località : Manciano (GR) e Latronico (PZ)
gianluca ha scritto:
tu hai una vita piena di movimento :clapping: , comunque su questo argomento non posso proprio aiutarti :crybaby:
ok tranquillo speriamo che qualcuno nel forum se ne intende di rimorchi :beer:

_________________
2.0TD I.D Eco
28-02-94
N°154D1.000
94CV (68KW)
313.000km

Immagine
Immagine
Immagine
Immagine


Leggi informazioni
Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: rimorchio per trasporto quad (consiglio)
MessaggioInviato: giovedì 20 marzo 2008, 15:31 
Non connesso
Moderatore Cromista
Moderatore Cromista
Avatar utente

Iscritto il: venerdì 21 dicembre 2007, 17:44
Messaggi: 346
Località : Trieste-Modena
Io ne so qualcosina Croma.
Considera che se esci oltre i 350 kg di massa totale (o 300, non ricordo) del peso che devi portare (320 kg) + la tara (cioè il peso del carrello, che in questo caso sarà di almeno 80-100 kg), non puoi utilizzare un carrello appendice, ma un rimorchio.
La differenza sta scitta nel codice della strada.
Il primo (carrello appendice), non può pesare più di 300 o 350 kg e va targato solo con la targa gialla ripetitrice della motrice (ovvero l'auto che lo traina). Con questi "appendice", rimedi il fatto che costano poco, non abbisognano di revisone periodica e sono assimilati alla vettura (anceh se in autostrada non puoi superare i 100 km/h).

Se l'esigenza è quella di rimorchiare più peso, occorre per forza spostarsi su un rimorchio propriamente detto, che come tale ha 2 targhe: la ripetitrice su sfondo giallo e quella bianca con scritte nere e che è la targa del rimorchio.
In questo caso, il rimorchio ha la targa perchè è un veicolo a tutti gli effetti: ha un libretto di circolazione, un impianto frenante ad inerzia (cosa che l'appendice non ha), e va revisionato circa ogni 4 anni (in realtà, è la Motorizzazione ceh prevede annualmente che carrelli revisionare in base all'epoca di prima immatricolazione). V. max in autostrada: 80 km/h.

E' sconsigliabile prendere un appendice da caricare più della sua portata dichiarata per 3 ragioni:
a) la struttura del carrello è molto esile e non ci sono freni: è pericoloso sovraccaricarlo, anceh perchè la sua architettura non garantisce buona tenuta di strada;
b) se ti beccano (ed è facile che lo facciano, ormai su certe autostrade ci sono gli "autovelox" che monitorano il carico dei veicoli e la pattuglia ferma i veicoli eccedenti), sequestarno la amcchina ed il carrello;
c) se fai un incidente, l'assicurazione non paga.

Nel caso della croma, puoi attaccarci qualunque tipo di carrello: rimorchio o appendice. La TDI dovrebbe avere 12 q.li di amssa rimorchiabile, se il carrello è dotato di freni.
Altrimenti senza freni 300 o 350, non ricordo.

In ogni caso, occorre far montare il gancio ad una officina autorizzata che rilascia la dichiarazione di montaggio "a regola d'arte", e poi andare in motorizzazione a fare il collaudo. Gancio+montaggio+mtc= circa600 euro, se onesti. MArche di ganci per CROMA: Ellebi, ottimo.

L'appendice viaggia sotto i 1300 euro, un rimorchio...dipende dal tipo e dalle caratteristiche.

Ricorda priam di attaccare qualcosa al gancio traino di sostituire il liquido dei freni della croma: se non sostituiro ogni 2 o 3 anni, diventa ricco d'umidità, e sovraccaricando l'impianto con la maggior massa da frenare dovuta dal carrello/rimorchio, l'acqua genera vapore acque nel circuito con conseguente drastica riduzione di capacità frenate (provato sulla mia 2.0 8 valvole che si portava dietro un Cresci rimorchi biasse da 12 quintali).

Infine, l'impinato elettrico per la presa 7 poli, deve essere fatto da competenti FIAT: attaccarsi con i fari direttament sulle luci posteriori implica, a volte, l'accensione immotivata del ceck panel.

CIAO!!

_________________
TDI i.d. forever.
Rises in 2008 september.

196.000 km, 92 cv.
1929 full revised in 2008 august.


Leggi informazioni
Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: rimorchio per trasporto quad (consiglio)
MessaggioInviato: domenica 23 marzo 2008, 18:48 
Non connesso
Member Cromista
Member Cromista
Avatar utente

Iscritto il: martedì 21 agosto 2007, 20:52
Messaggi: 448
Per un Quad, il rimorchio ideale è quello con pianale ribassato, in quanto mantiene un baricentro di carico molto basso.
Io ne ho preso uno così per le mie Vespa d'epoca, mentre sto dismettendo un altro rimorchio con cassone alto e sponde zincate proprio per questo motivo.


Leggi informazioni
Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: rimorchio per trasporto quad (consiglio)
MessaggioInviato: lunedì 24 marzo 2008, 14:45 
Non connesso
Amministratore Cromista
Amministratore Cromista
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 2 agosto 2007, 23:49
Messaggi: 2321
Località : Manciano (GR) e Latronico (PZ)
ghiblifree ha scritto:
Io ne so qualcosina Croma.
Considera che se esci oltre i 350 kg di massa totale (o 300, non ricordo) del peso che devi portare (320 kg) + la tara (cioè il peso del carrello, che in questo caso sarà di almeno 80-100 kg), non puoi utilizzare un carrello appendice, ma un rimorchio.
La differenza sta scitta nel codice della strada.
Il primo (carrello appendice), non può pesare più di 300 o 350 kg e va targato solo con la targa gialla ripetitrice della motrice (ovvero l'auto che lo traina). Con questi "appendice", rimedi il fatto che costano poco, non abbisognano di revisone periodica e sono assimilati alla vettura (anceh se in autostrada non puoi superare i 100 km/h).

Se l'esigenza è quella di rimorchiare più peso, occorre per forza spostarsi su un rimorchio propriamente detto, che come tale ha 2 targhe: la ripetitrice su sfondo giallo e quella bianca con scritte nere e che è la targa del rimorchio.
In questo caso, il rimorchio ha la targa perchè è un veicolo a tutti gli effetti: ha un libretto di circolazione, un impianto frenante ad inerzia (cosa che l'appendice non ha), e va revisionato circa ogni 4 anni (in realtà, è la Motorizzazione ceh prevede annualmente che carrelli revisionare in base all'epoca di prima immatricolazione). V. max in autostrada: 80 km/h.

E' sconsigliabile prendere un appendice da caricare più della sua portata dichiarata per 3 ragioni:
a) la struttura del carrello è molto esile e non ci sono freni: è pericoloso sovraccaricarlo, anceh perchè la sua architettura non garantisce buona tenuta di strada;
b) se ti beccano (ed è facile che lo facciano, ormai su certe autostrade ci sono gli "autovelox" che monitorano il carico dei veicoli e la pattuglia ferma i veicoli eccedenti), sequestarno la amcchina ed il carrello;
c) se fai un incidente, l'assicurazione non paga.

Nel caso della croma, puoi attaccarci qualunque tipo di carrello: rimorchio o appendice. La TDI dovrebbe avere 12 q.li di amssa rimorchiabile, se il carrello è dotato di freni.
Altrimenti senza freni 300 o 350, non ricordo.

In ogni caso, occorre far montare il gancio ad una officina autorizzata che rilascia la dichiarazione di montaggio "a regola d'arte", e poi andare in motorizzazione a fare il collaudo. Gancio+montaggio+mtc= circa600 euro, se onesti. MArche di ganci per CROMA: Ellebi, ottimo.

L'appendice viaggia sotto i 1300 euro, un rimorchio...dipende dal tipo e dalle caratteristiche.

Ricorda priam di attaccare qualcosa al gancio traino di sostituire il liquido dei freni della croma: se non sostituiro ogni 2 o 3 anni, diventa ricco d'umidità, e sovraccaricando l'impianto con la maggior massa da frenare dovuta dal carrello/rimorchio, l'acqua genera vapore acque nel circuito con conseguente drastica riduzione di capacità frenate (provato sulla mia 2.0 8 valvole che si portava dietro un Cresci rimorchi biasse da 12 quintali).

Infine, l'impinato elettrico per la presa 7 poli, deve essere fatto da competenti FIAT: attaccarsi con i fari direttament sulle luci posteriori implica, a volte, l'accensione immotivata del ceck panel.

CIAO!!
grazie ghiblifree davvero non lo sapevo :notworthy:

_________________
2.0TD I.D Eco
28-02-94
N°154D1.000
94CV (68KW)
313.000km

Immagine
Immagine
Immagine
Immagine


Leggi informazioni
Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: rimorchio per trasporto quad (consiglio)
MessaggioInviato: lunedì 24 marzo 2008, 14:47 
Non connesso
Amministratore Cromista
Amministratore Cromista
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 2 agosto 2007, 23:49
Messaggi: 2321
Località : Manciano (GR) e Latronico (PZ)
oldcromaowner ha scritto:
Per un Quad, il rimorchio ideale è quello con pianale ribassato, in quanto mantiene un baricentro di carico molto basso.
Io ne ho preso uno così per le mie Vespa d'epoca, mentre sto dismettendo un altro rimorchio con cassone alto e sponde zincate proprio per questo motivo.
azz mio babbo mi diceva che devo comprare il carrello appendice per portare il quad :eek:

_________________
2.0TD I.D Eco
28-02-94
N°154D1.000
94CV (68KW)
313.000km

Immagine
Immagine
Immagine
Immagine


Leggi informazioni
Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: rimorchio per trasporto quad (consiglio)
MessaggioInviato: martedì 25 marzo 2008, 19:25 
Non connesso
Moderatore Cromista
Moderatore Cromista
Avatar utente

Iscritto il: venerdì 21 dicembre 2007, 17:44
Messaggi: 346
Località : Trieste-Modena
...secondo me, quando compri un carrello (di qualunque tipo sia, rimorchio o appendice), è opportuno pensare anche ad usi collaterali che ne puoi fare.
Un carrello è un pò come l'asso di briscola: serve in ogni occasione (sempre che uno abbia, ovviamente, roba da trasportare).
Se non devi fare molta strada e trasportare solo il quad, anche l'appendice può andare.
Ma ti consiglio di riflettere bene sull'acquisto: io con un ruiimorchio biasse per trasporto cose, posso caricare qualunque cosa, ed avendo due assi è ribassato (corretto il riferimento che faceva oldcroma).
Quindi occhio alla penna!!

NAZ

_________________
TDI i.d. forever.
Rises in 2008 september.

196.000 km, 92 cv.
1929 full revised in 2008 august.


Leggi informazioni
Top
 Profilo  
 
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 10 messaggi ] 

Tutti gli orari sono UTC +1 ora [ ora legale ]


Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 0 ospiti


Strumenti di moderazione:
Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi inviare allegati

Cerca per:
Vai a:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Traduzione Italiana phpBB.it
Powered by ILMIOFORUM.NET, crea il tuo forum gratuito ora!